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Voçoroca mais famosa de Valparaíso de Goiás é fechada com tapumes após episódio de destruição por conta de tempestade

Área é fechada com tapumes pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) e as obras paralisadas, após o episódio do deslizamento e destruição do trabalho emergencial feito no local, durante o temporal do dia 24 de setembro.

13/10/2025 às 16h30 Atualizada em 22/10/2025 às 13h55
Por: Redação
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Reprodução/ Rubi Drone
Reprodução/ Rubi Drone

A voçoroca mais famosa e comentada de Valparaíso de Goiás (GO), ao lado do Brasil Center Shopping e a poucos metros da rodovia BR-040 teve sua área fechada com tapumes pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) e as obras paralisadas, após o episódio do deslizamento e destruição do trabalho emergencial feito no local, durante o temporal do dia 24 de setembro. Segundo o prefeito de Valparaíso de Goiás (GO), Marcus Vinicius (MDB), faltavam cerca de duas semanas para conclusão das obras, estimadas em aproximadamente R$ 9 milhões de investimentos que foram perdidos.

O JORNAL A ENTREVISTA passou pelo local há poucos dias e viu a ausência de funcionários e de máquinas, que por um bom tempo, estiveram presentes a todo vapor na erosão.

Na época da destruição, procuramos o DNIT para uma posição, e nos afirmaram que iriam reconstruir parte da estrutura danificada, dando continuidade às obras, e intensificar o monitoramento da erosão. Diante do caso atual do suposto “abandono”, novamente entramos em contato com a autarquia, que disse que fechou a área para preservação e segurança dos usuários da rodovia e que já finalizou os serviços preventivos de estabilização da voçoroca para o período chuvoso. O órgão acrescentou que mantém equipes para monitoramento constante na área, além de profissionais e maquinários alocados para eventualidades.

O DNIT finalizou afirmando que “a elaboração do projeto de obras permanentes está em andamento, que após o encerramento desta fase, será realizada a contratação e execução das obras que irão conter a erosão próximo ao patrimônio público, a rodovia”.

Atualmente a cratera possui cerca de 20 metros de profundidade e 500 metros de extensão, ficando a apenas 13 metros da rodovia. Motoristas estão preocupados com novos riscos para deslizamentos e possíveis impactos no trânsito na BR-040, que é utilizada por mais de 100 mil veículos diariamente.

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