Obra do Contorno Noroeste de Pato Branco avança em terraplenagem e construção de bueiros

A nova obra do Contorno Noroeste de Pato Branco, na região Sudoeste, segue avançando com a terraplenagem da futura pista da PR-916, que vai conectar a PR-493 e a PRC-158, retirando o tráfego de veículos pesados do centro da cidade. A obra é do Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), autarquia da Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL).

O maquinário está removendo a camada de vegetação no trecho de 14,34 quilômetros e na sequência adequando o solo para aterro da plataforma da rodovia, que terá uma pista com duas faixas de tráfego de 3,6 metros de largura cada, e acostamentos de 3 metros em ambos os lados.

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A terraplenagem é feita em toda a faixa de domínio do contorno, que inclui dezenas de metros de cada lado da pista, cuja administração também é responsabilidade do DER/PR. Isso permite a execução de obras de ampliação da capacidade, caso o tráfego de veículos aumente nas próximas décadas, sem a necessidade de desapropriações.

Outra frente de trabalho que continua avançando é a de construção de bueiros de concreto, utilizando peças pré-fabricadas, com o objetivo de canalizar os rios e riachos que cruzam com a pista.

Os trabalhos no contorno começaram no início de abril e já representam um investimento de R$ 5.036.870,05, ou 3,38% do total do contrato, de R$ 148.900.000,00. A obra deve ser entregue no final do ano que vem.

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OBRA– Este segundo lote do Contorno Noroeste de Pato Branco também prevê a implantação de terceiras faixas em trechos íngremes, para garantir a ultrapassagem com segurança, em um total de 8,12 quilômetros divididos em vários segmentos. A obra inclui a construção de um viaduto no entroncamento com a PRC-158, no final do contorno, e uma interseção em nível no entroncamento com a Estrada Irineu Bertani, acesso para o aeroporto municipal.

O trecho ainda receberá sistema de drenagem de águas, sinalização horizontal, sinalização vertical e a implantação de dispositivos de segurança viária; e serviços complementares, como o plantio de vegetação nos espaços próximos à pista, entre outros.