
Um novo projeto ambicioso promete ligar várias cidades de Goiás, Minas Gerais ao Espírito Santo. A Estrada de Ferro Juscelino Kubitschek planeja contar com mais de 1.300 km de trilhos.
Segundo a proposta inicial, a rota sairia de Anápolis (GO), passaria por importantes municípios do Entorno de Brasília (DF), como Valparaíso de Goiás, Santo Antônio do Descoberto, Novo Gama, Cidade Ocidental, Formosa, além de Brasília. Depois percorreria por cidades mineiras como Arinos, Berilo, Buritizeiro, Chapada do Norte, Claro dos Poções, Cristália, Francisco Sá, Franciscópolis, Grão Mogol, Jequitaí, José Gonçalves de Minas, Lagoa dos Patos, Montes Claros, Ponto Chique, São João da Lagoa, Teófilo Otoni, Unaí e Urucuia, como alguns dos exemplos. O ponto final fica em São Mateus, no Espírito Santo. ZAo todo, são 38 municípios beneficiados ao longo de todo o percurso.
O empreendimento é parte do programa Pró-Trilhos, do Governo Federal, e tem previsão de entrega para 2031. A autorização é da Petrocity Ferrovias, e possui um investimento inicial estimado em R$ 15,5 bilhões. O valor inclui construir a ferrovia e sete portos secos ao longo do caminho, hubs logísticos que facilitem o transporte de commodities e outras cargas.
Atualmente, o processo está em fase de análise ambiental pelo Ibama, ou seja, aguarda a entrega do Estudo de Impacto Ambiental para avaliar a viabilidade da obra. Caso se confirme, essa se tornará a maior ferrovia privada do País.
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